Техническое обслуживание электроприводов трубопроводной арматуры

электроприод

Надежная эксплуатация электро­привода обеспечивается:

  • поддержанием его узлов и деталей в рабочем состоянии;
  • тщательным креплением привода к арматуре, элект­родвигателя к редуктору, путевого выключателя к приводу;
  • своевременным срабатыванием конечных выключате­лей и муфты ограничения крутящего момента;
  • качественной смазкой его трущихся деталей.

Поэтому при техническом обслуживании электропри­вода производится визуальная проверка состояния элект­ропривода и подводящих кабелей, состояния и крепления клемм электродвигателя, проверка защиты электродвига­теля от перегрузок, проверка срабатывания конечных вы­ключателей и их ревизия, проверка срабатывания муфты ограничения крутящего момента, а также проверка нали­чия смазки в подшипниках и редукторе и ее пополнение.

Основные неисправности электроприводов и способы их устранения приведены в таблице ниже.

Проявление неисправности

Возможные причины

Способы устранения

Ручное управление

При переключении привода на ручное управление маховик вращается вхолостую Кулачки муфт не сцепляются; кулачки муфт сломаны; лопнула головка штока или тяги; сорвана шпонка на шлицевом валу червяка или на маховике Снять узел ручного управления, проверить сцепление муфт и шестерен
При переключении привода с электрического и обратно тяга не перемещается или ходит туго Штифты задевают за стенки пазов червяка; заедание штока или тяги в направляющих; сломана пружина.

Заедание кулачковых муфт на валу червяка

Снять и осмотреть узел ручного управления и блокировки, проверить состояние штифтов и пружины.

Проверить состояние кулачковых муфт червяка и шпонок на нем

Усилие на маховике возрастает настолько, что невозможно открыть или закрыть задвижку Заедание подвижных частей арматуры или электропривода Вращая маховик в обратную сторону, повторить закрывание или открывание. Если заедание не ликвидируется, выяснить причину и устранить неисправность
Во время хода стрелка указателя не вращается Неисправность передачи от приводного вала привода к кулачковому валику путевого выключателя.

Ослаб винт, стопорящий диск со стрелкой

Проверить передачу.

Открыть указатель, снять стекло и подтянуть стопорный винт

Электрическое управление

При нажатии на пусковые кнопки электродвигатель не вращается Неисправна силовая цепь.

Не работает пускатель.

Нет напряжения на щите управления

Проверить силовую цепь.

Проверить исправность пускателя.

Проверить пусковую аппаратуру

При нажатии на пусковые кнопки двигатель вращается вхолостую, а электропривод стоит Электропривод не переключен на электрическое управление.

Срезана шпонка на червяке или на валу электродвигателя.

Ослаб стопорный винт, и муфта на валу электродвигателя продвинулась к подшипнику

Перевести электропривод на электрическое управление.

Разобрать привод, выяснить неисправность и устранить.

Снять электродвигатель, поставить муфту на место и застопорить винтом

В крайних положениях запорного органа арматуры сигнальные лампы не горят Перегорели лампы.

Отсутствует напряжение.

Электропривод остановлен в промежуточном положении запорного органа

Заменить лампы. Проверить цепь управления. Проверить по местному указателю положение запорного органа и пустить привод, нажав соответствующую кнопку
Одновременно горят лампы «Закрыто» и «Открыто» Замыкание между проводами, идущими к путевому выключателю Отключить от путевого выключателя сигнальные провода и устранить замыкание
Во время хода электропривода в сторону закрывания загорелась лампа ЛМ и электродвигатель отключился Заедание подвижных частей арматуры или привода Выяснить причину заедания и устранить
При пуске электропривода с двусторонним ограничением крутящего момента из положения полного закрытия в сторону открывания проход арматуры не открывается и загорается лампа ЛМ Недостаточный крутящий момент в сторону открывания, срабатывает муфта ограничения крутящего момента Поджать пружину муфты в сторону открывания
При достижении положения «Закрыто» электродвигатель автоматически не отключается Ослаб кулачок закрытия.

Неисправность выключающего механизма муфты ограничения крутящего момента

Проверить настройку кулачков и исправность микропереключателей и, если, нужно, заменить неисправный.

Отрегулировать муфту, проверить исправность и, если нужно, заменить микропереключатель

При достижении положения «Открыто» электродвигатель автоматически не отключается Ослаб кулачок открывания.

Неисправен микропереключатель

Проверить настройку и произвести регулировку в положении «Открыто».

Проверить и, если нужно, заменить микропереключатель

Недопустимые протечки среды между уплотнительными поверхностями арматуры Недостаточный крутящий момент.

Между уплотнительными поверхностями арматуры попали твердые частицы.

Сработались или повреждены уплотнительные поверхности арматуры

Поджать пружину муфты.

Прочистить проход и уплотнительные поверхности арматуры.

Отремонтировать уплотнительные поверхности

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Вы ввели неправильный адрес электронной почты!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь

девятнадцать − восемь =